AUTOMOCIÓN Y AERONÁUTICA


La impresión 3D llega a la industria ferroviaria para modernizarla

04/01/2019

CATEGORíA: Diseños MARCA: Stratasys

Angel Trains, ESG Rail y Stratasys abordan la obsolescencia del sector ferroviario con la primera solución de manufactura de impresión 3D del Reino Unido.


© Business Wire

 

 

Angel Trains, una de las principales compañías de alquiler de trenes en Gran Bretaña, ha colaborado con la consultora de ingeniería ESG Rail y el proveedor de tecnología de impresión 3D Stratasys, para producir cuatro componentes interiores utilizando la fabricación aditiva. Se trata de un reposabrazos, un asidero y una mesa, que se probarán en los pasillos del servicio en 2019.

 

El objetivo de esta colaboración es aprovechar la fabricación aditiva para ayudar a resolver el problema de las piezas obsoletas, reducir los costos de material rodante de toda la vida y permitir que los vehículos permanezcan en el servicio de pasajeros por más tiempo. Esta innovación también tiene el potencial agregado de reducir los costos para las compañías operadoras de trenes, ya que pueden producir piezas de baja ejecución según sea necesario, en lugar de grandes cantidades en la fabricación en masa.

 

Todas las piezas se han diseñado para la fabricación aditiva y se imprimen en 3D utilizando la tecnología de modelado por deposición fundida (FDM) de Stratasys. Además, los componentes han sido evaluados estructuralmente por ESG Rail para su fabricación utilizando el utillaje impreso 3D Stratasys y los avanzados materiales termoplásticos con certificación ferroviaria. Los componentes pronto podrán ponerse a prueba en los vagones hasta verano de 2019.

 

Tradicionalmente, se han utilizado termoplásticos estándar, pero estos tienen propiedades mecánicas y rendimiento de fuego deficientes y, por lo tanto, no son adecuados para aplicaciones de material rodante. Los nuevos materiales de alto rendimiento, incluido el Stratasys Antero 800 NA, un termoplástico basado en PEKK, se han probado ahora para demostrar que son capaces de cumplir con la norma ferroviaria EN45545-2.

 

© Business Wire

 

 

"Esta emocionante colaboración, pionera en la industria, tiene el potencial de transformar la fabricación dentro de la industria ferroviaria. Estamos orgullosos de estar impulsando esta innovación con ESG Rail y Stratasys y esperamos que esta solución ayude a liberar a la industria de las limitaciones tecnológicas y permita que nuestros trenes continúen satisfaciendo las necesidades de los pasajeros ahora y en el futuro", afirma Mark Hicks, director técnico de Angel Trains

 

Hemos aprendido mucho durante este proyecto y hemos abordado muchos desafíos de ingeniería. Creemos que este método de fabricación emergente reducirá los costos, los tiempos de producción y los problemas que enfrenta la obsolescencia de los componentes", comenta Martin Stevens, jefe de ingeniería mecánica de ESG Rail.

 

Por su parte, Yann Rageul, gerente del equipo de cuentas estratégicas de EMEA de Stratasys agraga que “Con el nivel más alto de repetición en la industria y materiales avanzados certificados para ferrocarriles, creemos que nuestras soluciones de fabricación aditiva FDM ofrecen un gran potencial para reemplazar la fabricación tradicional en una amplia gama de aplicaciones dentro de la industria ferroviaria. Esta colaboración nos ayudará a explorar cómo podemos ayudar a las compañías ferroviarias, como Angel Trains, a producir piezas bajo demanda, de manera rentable y eficiente, erradicando la necesidad de un inventario obsoleto y mejorando su capacidad de servicio a los clientes".

 

Más información www.stratasys.com

 

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