AUTOMOCIÓN Y AERONÁUTICA


Cinco maneras en que la fabricación aditiva acorta las cadenas de suministro aeroespaciales

29/05/2020

CATEGORíA: Diseños


La fabricación aditiva no puede y no desplazará totalmente la fabricación tradicional en el sector aeroespacial.


Sin embargo, si las compañías aeroespaciales pueden producir algunas piezas y herramientas en el punto de necesidad, según sus propias especificaciones exactas, sin depender de proveedores globales, estarán en una posición más fuerte para resistir cualquier interrupción en su cadena de suministro, sin importar la causa.

 

Ahora más que nunca, la industria aeroespacial necesita implementar adquisiciones más eficientes y ciclos de producción más cortos. La pandemia de coronavirus nos ha enseñado muy rápidamente que las cadenas de suministro pueden interrumpirse por períodos de tiempo indeterminables y que la disminución repentina de pasajeros significa que las aerolíneas deben encontrar nuevas formas de reducir costes.

 

Es por eso que un número creciente de fabricantes aeroespaciales y propietarios de flotas tanto en el sector comercial como en el de defensa están analizando seriamente cómo la fabricación aditiva puede acortar las cadenas de suministro y ahorrar dinero.

 

Aquí hay algunos ejemplos de cómo la impresión 3D puede ayudar:

 

Trae la fábrica. Las aerolíneas comerciales prestan servicios en todos los centros. Las misiones militares pueden requerir que los aviones estén estacionados en otro continente durante períodos prolongados. En lugar de obtener piezas de repuesto de un proveedor distante y esperar el envío, una impresora 3D in situ puedes fabricar herramientas y piezas de repuesto en cuestión de horas dentro de la casa, donde sea que esté la casa (o el hangar).

 

Una máquina, muchos usos. Mantener los aviones en el aire requiere muchas partes móviles. A diferencia de las fábricas con líneas de producción dedicadas a fabricar una sola pieza, una impresora 3D es una herramienta versátil lista para imprimir piezas aptas para el vuelo aptas para un día, y herramientas de soporte en tierra resistentes a químicos o corrosión al día siguiente.

  

Minimiza los costes de almacén. En lugar de poseer un almacén lleno de piezas que pueden quedar obsoletas o cantidades masivas de piezas de repuesto que nunca se pueden usar, la fabricación aditiva condensa el espacio del inventario físico en archivos digitales que se pueden almacenar en la nube y transformar en piezas tangibles según sea necesario.

 

La escala no es necesaria. La fabricación tradicional dicta una necesidad de escala para lograr la economía. No es así con la impresión 3D. Especialmente en el mundo aeroespacial, donde es común la necesidad de herramientas únicas o piezas de repuesto de funcionamiento limitado. Una vez diseñada y almacenada, la pieza puede ser reimpresa económicamente a pedido por el coste de los materiales.

 

Cortar los eslabones de la cadena de suministro. Con la fabricación aditiva, los clientes comerciales y de defensa ya no necesitan examinar a múltiples proveedores, negociar precios o administrar la logística y los costos de transporte. Simplemente, puedes comprar los mejores materiales de filamento identificados para la pieza y producir las cantidades necesarias directamente.

 

Fuente: www.essentium3d.com

 

Volver al listado